Photo courtesy Falco (more images here)

C O B R A   4 0 0

Le Cobra 400 - conçu par Stelio Frati - a effectué son premier vol le 16 november 1960. C'est un biplace propulsé par un Turboméca Marboré II de 880 livres de poussée.
Sa structure était faite de bois, couverte de feuilles d'aluminium.

COBRA 480

Un dérivé quadriplace, le Cobra 480 était en cours de construction lorsque le programme a été interrompu en 1969 avant le premier vol.

  COBRA 400 COBRA 480
DIMENSIONS    
Wing Span 28 ft 6 in 8.70 m 29 ft 6 in 9.0 m
Wing area 126.90 sqft 11.70 m2 126.50 sqft 11.75 m2
Aileron area (total) 10.98 sqft 1.02 m2 8.80 sqft 0.818 m2
Flap area (total) 15.50 sqft 1.44 m2 21.2 sqft 1.97 m2
Wing Aspect Ratio 6.5 6.5
Wing section NACA 64(3)218 NACA 64(3)218
Wing dihedral 6 deg 6 deg
Wing incidence 4 deg 4 deg
Overall length 26 ft 7 in 8.10 m 27 ft 3 in 8.30 m
Overall height 9ft 2 in 3.00 m 9ft 10 in 2.79 m
Wheel track 9 ft 0 1/4 in 2.75 m
Wheelbase 10 ft 8 in 3.25 m
WEIGHTS, LOADINGS        
MTOW 3748 lb 1700 kg 4400 lb 2000 kg
Empty weight 2425 lb 1100 kg 2420 lb 1098 kg
Max. wing loading 29.7 lb/sq ft 145 kg/m2 32.1 lb/sq ft 171 kg/m2
Max fuel 113 Imp. Gal 515 l 171 Imp. Gal 780 l
SPEEDS        
Max. speed 310 kts FL130 580 km/h 330 kts FL150 610 km/h
Max. cruise speed 260 kts FL130 480 km/h 275 kts FL150 510 km/h
Best cruise speed (FL180) 205 kts FL130 380 km/h
Stall speed (power off, flaps down) (VSC) 69 kts 129 km/h 69 kts 129 km/h
TAKE-OFF (ISA, SL)        
Ground roll 1900 ft 580 m
LANDING (ISA, SL)        
Ground roll 1400 ft 425 m
CLIMB AND ALTITUDE        
Sea level 2400 ft/min 720 m/min
Service ceiling 28500 ft 8700 m
RANGES        
Range at best cruise 680 nm 1250 km

Source: Jane's All the World Aircraft.


L'unique prototype du Cobra 480 est en cours de rénovation au Mans en France. Peut-être qu'un jour cet avion volera.


Cette photo du cockpit montre bien la structure en bois.

F.1000


Stelio Frati a dessiné récemment une réincarnation du Cobra, à savoir le F.1000.

Dernière mise à jour: 21 janvier 2005